工业时代的如今线绕电阻式温度传感器的精度高，但响应特性差；热敏电阻式温度传感器灵敏度高，响应特性较好，但线性差，适应温度较低；热偶电阻式温度传感器的精度高，测量温度范围宽，但需要配合放大器和冷端处理一起使用。温度用传感器有线绕电阻式、热敏电阻式和热偶电阻式三种主要类型。温度传感器主要用于检测发动机温度、吸入气体温度、冷却水温度、燃油温度以及催化温度等。

干燥箱的控温仪表，独立限温仪表能超温报警并自动切断加热电源。有定时功能，定时时间长达9999分钟。微电脑智能控制，设定温度后，仪表自行控制加热功率，并显示加热状态，控温精确而稳定。采用国内知名品牌“上海亚泰”温度控制器（目前市场上性价比好的仪表），产品采用综合的电磁兼容设计和人性化的菜单设计，使得设备操作完全傻瓜化，控温效果。双屏高亮度宽视窗数字显示，示值清晰、直观。

发动机控制系统用传感器是整个汽车传感器的核心，种类很多，包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。

汽车传感器在汽车上主要用于发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统和导航系统中。它的应用，大大提高了汽车电子化的程度，增加了汽车驾驶的安全系数。

由类似于干燥箱的传感器带来的测量误差将终导致发动机控制系统难以正常工作或产生故障。因此发动机控制系统用传感器耐恶劣环境的技术指标要比一般工业用传感器高1-2个数量级，其中关键的是测量精度和可靠性。